双流百家鸿蒙二手车市场和安福二手车市场对面，红牌里面还有西部汽车城。这三个是成都最大的市场。双流有一个Omnicom二手车市场，因为很多朋友都在那里买过二手车。

　　每天主要有两个：西部汽车城和东华二手车市场。在九星大道（红牌楼外）给大家提个建议，去4S店买二手车，比如新新老爷车，三禾汽车等东华二手车市场，天天汽车市场，有空的时候慢慢选择吧！水深买不该买的车要注意。懂车的可以去西部汽车城（位于红牌楼）。你可以在那里找到很多好东西。如果有简单的了解，一定要去鑫鑫、神荣等大型汽车4S品牌店。成都的车不像赶集，天天去。作为中国第四大汽车城leyu·乐鱼(中国)体育官方网站，不怕买不到好车。成都最大的二手车市场是嘉陵路上的西部汽车城。此外，南站机场路沿线也有几家由汽车经销商开办的二手车交易中心。你可以去百度地图第一汽车网站看看。是一个非常权威的二手车网站。上面有很多各地经销商的报价，成都也有很多。上面可以看到你要的车型，直接去市场看车就可以了，因为上面有很多经销商，所以价格不会太高。

　　现在百家是成都周边最大的二手车市场，比红牌楼还大！相对而言，北京、上海、广州等大城市的二手车价格略低。一般大中小城市都有二手车交易市场。此外，还有很多二手车网站；二手车交易市场；如何选择二手车？首先，车辆的手续要齐全有效；其次，一定要注意车况（关键是注意底盘、发动机、转向、刹车），同时不要误买事故隐患车；此外，买二手车还有一个潜规则：可遇而不可求。一定要转身多看；你可以买一辆好车。如果与车辆接触不多，可以邀请行家朋友一起去；另外，买车一定要考虑综合因素。在使用过程中，采购成本只占四分之一；大部分费用都在后续的使用、维修和保养过程中。因此，买车除了看车本身的性能外，还要考虑以下几个方面： 1、首先看你的目的（不要说“开车”）；它是用作交通工具还是用于商业用途？ 2. 预算及价格；太高或太低都不合适；驾乘舒适性和实用性； 3.车辆性能；安全、控制、能耗、维护成本等； 4.厂家，主要是看厂家的实力；不要像国内的一些公司，干了n年就销声匿迹了。倒霉的自然是消费者； 5、日常维修保养费用；三滤及常用零配件价格；和方便； 6. 市场占有率；有些产品本身很好，但市场占有率极低；例子）;因为它不是三年两年的消耗品乐鱼(中国)体育，五年后找不到配件的车，别说自用了，就是二手车也卖不出高价；更别说二手车了。白家！

　　成都现有7家二手车交易市场，分别是成都西部汽车城二手车交易市场、成都莱克汽车广场、成都致信老爷车交易有限公司、东华二手车交易市场、成都建国二手车交易市场。交易中心、成都新迪克二手车经销有限公司、成都鸿蒙二手车交易市场。不过最大的应该是成都鸿蒙二手车交易市场地址：成都市双流县白家镇车管所旁联系电话 其他二手车交易市场详细信息可以可以在第一汽车网成都站找到看看三环外大建路的宏盟二手车市场，那里有很多二手车。汽车的话去红牌楼，有东华二手车，自行车的话泰升路应该有。首先，确定车辆型号和注册日期。很多用户在购车时比较关心的是价格和配置，不知道具体的车型。卖车前要了解车辆的基本型号，即看行驶特性，确定车辆的基本参数如发动机排量、档位、天窗、座椅等，这样你就知道了你知道。其次，判断车辆手续是否齐全和税费是否齐全，二手车价值的一个重要方面是车辆的手续。一般来说，卖二手车应该有机动车登记证、行车证、购车、购车附加费、养路费、保险，缺少哪一项都需要补上。以价格来算，比如少了一年的养路费，就要扣掉车辆本身的正常价值1320元，罚款300元。一般来说，如果您在交易当月没有违约任何费用正常值。如果在交易时，保留了以后一段时间的养路费、保险费等，也应当折算成一定的价值。

　　三、判断车辆的基本情况相对来说，消费者对自己车辆的基本情况还是比较了解的，比如发生过什么事故，碰撞的程度，保养记录等，但总体来说，消费者并没有科学的认识的事故。定义为车架、发动机、变速箱、电气线路等发生明显修理的，视为一定程度的事故，不应简单定义为一般事故。相对而言，外部一些细微的划痕和凹痕对车辆的整体价格影响不大。非常大，不超过正常价值的5%。 第四，确定车辆的交易价格范围 了解二手车的价格途径有很多，通过网络、广播、杂志、报纸等，但是一般了解的都是二手车的经销商销售价格，对于收购价格还是有一定的差距，一般来讲销售价格的80%-85%左右可以作为正常收购价格的参考，还有最直接的方法就是到二手车市场多找几家公司询问最真实的价格，最终找到最合适的价格出售。 确定了二手车出售价格应该按照四个正规进行交易，首先到正规的二手车交易市场或者品牌二手车公司，其次选择正规的二手车经纪公司或者销售店，再次要注意签订正规的交易合同和协议，最后要按照正规的流程进行交易过户和相关业务的交割，避免后续的问题。 正常来讲消费者出售车辆要抱有一个正常的心态，不能主观强调购买的时候新车的价格，因为新车连续降价，二手车本身的价值存在明显缩水，所以2005年之前购买车辆的用户在出售车辆的时候损失肯定比预期要高。但是相对国外来说国内二手车的折旧率已经相对较低，在美国、日本等国家一辆新车使用两年后的价格只有50%左右，在国内正常情况下在65%左右，一些价格稳定的车型还能达到75%以上。所以消费者出售车辆要抱有一个正常的心态，科学地处理车辆。