史料记载，中国清朝末代皇帝溥仪为了感受自行车呼啸而过的酸爽，不仅让妃子、侍从跟着一起骑，还下令锯掉宫门的门槛。

　　初期，自行车在京城街头已时有出现，但只有家境殷实的大户人家以及少数留洋归来的人家才有。自行车被视为一种奢侈品，是财富和身份的象征。

　　自行车从此有了私用和公用之分，也标志着自行车普及到大众化的层面，上海街头的自行车渐行渐多起来。

　　战争时期，物资匮乏、交通瘫痪，自行车又借轻便灵巧体积小的特点，肩负起了运输物资、传递情报、护送伤员的重任，成为基层战士的好帮手！

　　所谓三转一响，是20世纪六七十年代家庭生活中的奢侈品，即自行车、手表乐鱼体育最新版、缝纫机和收音机，而自行车居首位。

　　由于当时实行计划经济，购买自行车必须凭票，特别是那些要结婚的年轻人，自行车成了结婚时必需的三大件之一，但要想买上一辆，可谓一票难求。

　　随着市场经济的发展，自行车的生产品牌也不再局限于老三样(飞鸽、永久、凤凰)，各种样式、型号的自行车满足了不同层次消费者的需求。

　　上世纪九十年代中期是北京自行车保有量最多的时候，1995年全市有自行车831万多辆，居全国各城市之首。

　　1974年到1975年期间，时任美国驻华联络处主任的乔治·布什和夫人巴巴拉，经常骑着自行车穿行于北京的大街小巷，两人骑车在前的留影被传于报纸杂志上当作佳话。

　　上世纪90年代以后，越来越多的摩托车、小汽车出现在中国的马路上，普通人拥有私家车的梦想开始逐渐照进现实，人力逐渐被发动机取代，二轮逐渐被四轮‘’替代。

　　随着社会发展以及经济水平的提高，依靠人力来提供动力的自行车，已经不能满足人们日常的出行需求乐鱼体育最新版，自行车也不再是财富的象征，骑车出行比例逐年下降。中国开始由自行车大国向汽车大国转型。

　　进入21世纪以后，自行车也不再是单纯的实用型代步工具，而渐渐有了时尚、运动、休闲、健身等新定位，休闲型、公路型、山地越野型等各种类型各种功能的单车出现，但是骑车的人群也仅限于喜爱单车的“发烧友”小众人群，那个曾经浩浩荡荡的“自行车王国”时代已经过去了……

　　这段历史，让我们看到了中国人与自行车的碰撞，与中国的经济发展紧密相连，反映着我国人民生活的巨大变迁。

　　近些年，随着出行方式的丰富，汽车、公交车、地铁应有尽有。然而，城市出行的最后一公里的问题摆在了眼前。

　　作为低碳环保节能减排的出行利器，也正因这一点，联合国设立了每年的今天(6月3日)为世界自行车日，希望可以促进环境管理和身体健康。