根据统计，截止到 2019 年，电动车交通事故就已经累积死亡 6.75 万人，受伤 33.19 万人。

　　车辆的惯性，让交通事故在发生时，前额容易首先受到撞击，反作用力又使身体失去平衡，后脑直接着地。

　　我们的脑子和豆腐一样软乐鱼体育最新版，这样一前一后的猛烈撞击，非常容易导致颅脑骨折和颅脑损伤，轻则呕吐头痛、重则致残、致死。

　　不是吓唬人，在电动车交通事故中，74.8% 是颅脑损伤致死，重伤人员里 80% 是因颅脑损伤。

　　根据道路交通安全研究中心的调查显示，正确佩戴头盔，能减少 30% ～ 40% 的电动车交通事故死亡人数。

　　宁波在 2020 年对电动车驾驶人佩戴头盔进行强制规定，管控期间头盔佩戴率达到了 90.7%，同期在 193 起电动车事故中，事故致死率降低到了 2%。

　　为了证实头盔防护的有效性，有研究直接选用了三起电动车事故致死的案例，根据现场的撞击数据进行事故重建。

　　实验发现，在佩戴全盔的情况下，三起事故的颅骨骨折风险均能由 90% 以上，降低到 10% 以下。

　　万一出事受伤（呸呸呸），一旦事故被认定为与未戴头盔有直接联系，自己不仅要多承担责任，还可能遇到保险公司拒绝赔偿的情况。

　　《GB811-2010》是目前的头盔执行标准，今年七月之后会执行新标准可以认准《GB811-2022》

　　今年 7 月之后，针对电动车头盔的的要求和检测还会更加严格，不是「3C 认证」头盔，送给你都别戴。

　　大部分头盔的外壳使用的都是 ABS 树脂，强度高，韧性也好，性价比高，在城市里骑行电动车是够用的。

　　如果不差钱、对安全要求更高乐鱼体育最新版，也可以选择 PC 材质、玻璃纤维材质等，这种材质一般会用在摩托车头盔外壳上，抗冲击性更好。

　　头盔束带也要尽量与下颚轻轻贴合，可以用力拽一拽，看看是不是牢固，毕竟在关键时刻头盔如果甩飞了，那可是半点用处也没有了。

　　事故中脸着地、下巴着地的不在少数，全盔能最大范围罩住你的整颗颅脑，能承受比半盔更大的冲击力。

　　[1] 丁岑, 李小利, 俞铭洋, 等. 不同标准要求对乘员头盔性能的影响[J]. 中国标准化, 2022.

　　[2]朱新宇, 褚昭明, 朱建安,等. 中国电动自行车交通事故析因及对策建议[J]. 城市交通, 2021, 19(6):7.

　　[3], 韩勇, 冯浩, 等. 不同头盔对电动两轮车骑车人头部落地的防护性能研究[J]. 2021 中国汽车工程学会年会论文集 (4), 2021.