记得我小时候只认识奔驰、宝马、奥迪，的车一概不知，满大街跑的都是小轿车，当然，那会我们是这么称呼三厢车的。后来长大后随着时间的推移，一种被大家称之为SUV的家伙闯进了我们的汽车圈儿。又高又大看起来又蠢的家伙，一个个能上山下河，油耗还高的离谱，但惊喜的是大部分人都很喜欢它，而我也买了一辆。香么……

　　我知道的第一款皮卡车型应该是福特-F150，一款明星产品，风靡世界的家伙。没有人不爱它的野，也可以说是它将皮卡带入了大家的视野。今天咱们就挑一款如今比较有代表性的国产皮卡：长城炮（售价：9.78-15.98万），跟大家聊一聊。

　　这次试驾是我跟炮的第一次接触，2.0T的发动机配上6挡手动/8挡自动的变速箱，平顺性堪比轿车（试驾车为8挡自动车型）。第一脚下去如果我说炮确实有推背感，你们会相信吗?但是，它真的有。

　　一台车身超过5.4米，宽度超过1.9米的皮卡，停在眼前绝对是一个庞然大物。惊喜的是它的油门踏板很轻，刹车的力道也适中，开起来后完全不觉得是在驾驶一台这么大的车，况且炮还有3种驾驶模式可选，分别为:轻便、舒适和运动；方向盘回馈力道从轻到重，我可以很负责任的说，即使女生也可以轻松的驾驶这台皮卡。在路上跑了一天，虽称不上是长途驾驶，但接触的时间足够长了，这种宽大的座椅并没有让我感到腰疼或者疲倦，可能是这种居高临下的坐姿让我俯视一些的感觉太好了吧。

　　长城炮的长宽高分别为5410*1934*1886毫米，货箱尺寸为1520*1520*538毫米，很多人自驾游都非常喜欢带一台自行车，在乡间小道或者绿野公园骑上一骑，于是我们在货箱里也放了一台自行车，事实证明如果笔直放有一点紧凑，如果用对角线的方式去摆，还有很大地方能放物品。但如果你是骑士，喜欢大排量机车，那我劝你还是别考虑了。

　　长城炮的内饰确实很令我惊艳，试驾之前我以为皮卡的内饰基本就是零，粗犷的塑料甚至连一块屏幕都没有，结果惊艳了我一脸。先说安全，炮2.0T自动汽油四驱尊享版GW4C20B竟然配上了5个气囊，胎压监测、ABS、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定和并线辅助竟然全有，这不是轿车的配置吗！更厉害的竟然还搭载了前后倒车雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、陡坡缓降及中央差速等等。

　　如果蒙着我的眼睛直接坐在车内，让我猜猜这是什么车乐鱼(中国)体育，我绝对不会往皮卡上去想，长城炮内饰坐进来的第一感觉是宽敞，很多人会先摸方向盘，它真的比普通轿车的直径更大一点，我喜欢这种厚实、粗壮的感觉，握起来更加放心，而且显得有质感。

　　中控区域应该是大家日常触碰最多的地方了，中控台上面的软性材料覆盖不仅让整车内饰质量得到了提升，还给人一种很高级的感觉。一块9英寸的显示屏清晰度可以给到8分，触碰反馈速度虽然不及市面上很多轿车，但并不会觉得慢，属于中等水准。而且，它还支持手机互联和语音控制，导航、空调、多媒体等都可以用语音实现，还有它的360度的倒车影像效果非常令我满意。

　　为什么把外观放在最后说，因为外观这个我一直坚持仁者见仁智者见智的想法，一款喜欢的车，不用多说自然大家会入手。一款极丑无比的车，说出花来，可能你也不会说赞。

　　长城炮的外观采用的是长城皮卡最新的设计样式，跟之前的风骏系列完全区别开了，全新的LOGO也是首次应用在车头位置，车尾依旧是长城盾型LOGO。粗壮的前镀铬装饰条勾勒出一张独特的大嘴，这样的设计让炮在众车之中识别度极高乐鱼(中国)体育，前开眼角的大灯与大号格栅连为一体，让整车更加有张力更显霸气。

　　随着国内汽车政策的不断利好放出，国家对于皮卡的扶持和禁止也慢慢放的更开。那么，今后的马路上除了轿车、SUV以外应该会更多的出现皮卡的身影。我认为皮卡不仅承载了轿车的配置和SUV的通过性，更强的是它的装载能力毋庸置疑更强。